מנוע ללנד רובר דיפנדר

מנועי Ingenium P300 ו-P400 לאייקון השטח הבריטי. טכנולוגיית מיילד היבריד 48V, פלטפורמת D7x. אחריות מלאה והתקנה מקצועית.

395
כ"ס P400
48V
MHEV
D7x
פלטפורמה
28K+
₪ החל מ-

גרסאות מנוע לדיפנדר L663

גרסהשניםנפחהספקטכנולוגיהקוד מנוע
P3002020+2.0L Turbo300 כ"ס / 400 ניוטוןIngenium 4-cylAJ20P4
P400 MHEV2020+3.0L I6 Turbo395 כ"ס / 550 ניוטוןMild Hybrid 48VAJ-i6
P400e PHEV2021+2.0L Turbo + חשמלי404 כ"ס משולבPlug-in HybridAJ200 + EV
D200 MHEV2020+3.0L I6 Diesel200 כ"ס / 500 ניוטוןMild Hybrid 48VAJ-D3
D250 MHEV2020+3.0L I6 Diesel249 כ"ס / 570 ניוטוןMild Hybrid 48VAJ-D3
D300 MHEV2020+3.0L I6 Diesel300 כ"ס / 650 ניוטוןMild Hybrid 48VAJ-D3
V8 P5252022+5.0L V8 Supercharged525 כ"ס / 625 ניוטוןAJ-V8 מרצדסAJ133

שימו לב: הדיפנדר L663 (2020+) שונה לחלוטין מהדיפנדר הקלאסי. פלטפורמת D7x חדשה עם מנועי Ingenium ומערכות אלקטרוניות מתקדמות.

מחירי מנועים לדיפנדר

מחירים כוללים משלוח והתקנה

P300 2.0T

מנוע Ingenium 4 צילינדרים

28,000-35,000 ₪
  • 300 כ"ס / 400 ניוטון
  • Twin Scroll Turbo
  • אחריות 12 חודשים
הכי מבוקש

P400 3.0L I6 MHEV

מנוע 6 צילינדרים מיילד היבריד

38,000-45,000 ₪
  • 395 כ"ס / 550 ניוטון
  • 48V Mild Hybrid
  • כיול מערכת MHEV כלול

D300 3.0L I6 דיזל

מנוע דיזל 6 צילינדרים MHEV

35,000-48,000 ₪
  • 300 כ"ס / 650 ניוטון
  • Twin Turbo + MHEV
  • חיסכון בדלק מעולה

מידע טכני - מנועי Ingenium

מנוע P400 I6 MHEV

מנוע ה-P400 הוא 6 צילינדרים בקו (Inline-6) עם טורבו כפול וטכנולוגיית MHEV 48V. מספק 395 כ"ס ו-550 ניוטון עם יעילות משופרת.

  • • מנוע AJ-i6 תוצרת JLR
  • • מערכת BiSG (Belt-integrated Starter Generator)
  • • עזר חשמלי בתאוצה עד 16 כ"ס נוספים
  • • כיבוי/התנעה חלקים בירוק
  • • שיפור של עד 10% ביעילות דלק

פלטפורמת D7x

הדיפנדר החדש בנוי על פלטפורמת D7x - גרסה מחוזקת של MLA (Modular Longitudinal Architecture). עיצוב אלומיניום מלא עם קשיחות שיא.

  • • קשיחות פיתול 3 פעמים מהדיפנדר הקלאסי
  • • מרכז כובד נמוך יותר
  • • Terrain Response 2 עם מצב Wade
  • • מתלים אוויר עם גובה משתנה (אופציה)
  • • יכולת חציית מים עד 90 ס"מ

אודות לנד רובר דיפנדר

לנד רובר דיפנדר הוא אייקון שטח שהושק מחדש ב-2020 כדור חדש לחלוטין (L663). בניגוד לדיפנדר הקלאסי שהיה פשוט ומחוספס, הדור החדש משלב יכולות שטח מובילות עם יוקרה מודרנית וטכנולוגיה מתקדמת.

הרכב מגיע בגרסאות 90 (קצר) ו-110 (ארוך), וגם גרסת130 מוארכת עם 8 מושבים. כל הגרסאות מצוידות בהנעה כפולה קבועה, גיר אוטומטי ZF 8 הילוכים, ומערכת Terrain Response 2.

מנועי Ingenium של JLR הם בין המתקדמים בתעשייה, עם טכנולוגייתMHEV 48V (מיילד היבריד) שמשפרת ביצועים ויעילות. מנוע P400 הוא 6 צילינדרים בקו חדש שפותח במיוחד עבור JLR.

יש לכם שאלות?

שאלות נפוצות

מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב

הדיפנדר החדש מגיע עם מנועי Ingenium: P300 (2.0L טורבו 300 כ"ס), P400 (3.0L I6 מיילד היבריד 395 כ"ס), ובדיזל D200/D250/D300 (3.0L I6 מיילד היבריד 200-300 כ"ס). יש גם גרסת P400e הייבריד נטען.
מנוע לדיפנדר עולה בין 28,000-48,000 ₪. מנוע P300 2.0L טורבו עולה כ-28,000-35,000 ₪, מנוע P400 3.0L I6 MHEV כ-38,000-45,000 ₪, ומנועי דיזל D300 כ-35,000-48,000 ₪.
מיילד היבריד (Mild Hybrid) משלב מנוע בנזין/דיזל עם מערכת 48V חשמלית. המערכת משפרת יעילות דלק, מספקת עזר חשמלי בתאוצה, ומאפשרת כיבוי והתנעה חלקים. אינה נטענת מהחשמל כמו PHEV.
מנועי Ingenium של לנד רובר נחשבים אמינים יותר מדורות קודמים. חשוב לבצע החלפת שמן בזמן, לשמור על מערכת הקירור, ולבדוק את מערכת ה-48V במנועי MHEV. תחזוקה נכונה מבטיחה אורך חיים ארוך.
פלטפורמת D7x היא גרסה מחוזקת של ארכיטקטורת MLA של JLR, בנויה מאלומיניום עם קשיחות פיתול גבוהה פי 3 מהדור הקודם. מותאמת לשטח קיצוני עם Terrain Response 2, נעילות דיפרנציאלים וגובה משתנה.
החלפת מנוע בדיפנדר לוקחת 5-7 ימי עבודה בגלל המורכבות הטכנולוגית. מנועי MHEV דורשים כיול מערכת 48V, עדכון תוכנה וקידוד. זמן אספקת מנוע: 2-4 שבועות.

לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?

שלחו הודעה בווטסאפ

מחפש מנוע לדיפנדר?

מנועי Ingenium P300, P400 ו-D300 במלאי. אחריות מלאה, כיול מערכות MHEV כלול.

להצעת מחיר מיידית