DCT | 2011-2018

גיר DCT לפורד פוקוס

תיבת הילוכים DPS6 / PowerShift מיבוא ישיר | 6 הילוכים

7,000-11,000כולל התקנה + אחריות מלאה

מפרט טכני - גיר DPS6 / PowerShift

DCT
סוג תיבה
6 הילוכים
הילוכים
2011-2018
שנות ייצור
DPS6 / PowerShift
קוד גיר

מפרט הגיר:

  • סוג תיבה:DCT
  • מספר הילוכים:6 הילוכים
  • קוד גיר:DPS6 / PowerShift
  • יצרן:פורד

מה כלול במחיר:

  • גיר מיבוא (50-80 אלף ק"מ)
  • התקנה מקצועית
  • שמן גיר חדש
  • אחריות מלאה

על גיר DPS6 / PowerShift לפורד פוקוס

תיבת הילוכים DPS6 / PowerShift היא תיבת DCT עם 6 הילוכים, המותקנת בפורד פוקוס בשנות הייצור 2011-2018.

תיבות DCT (Dual Clutch Transmission) משלבות את היעילות של תיבה ידנית עם הנוחות של אוטומטית. שני מצמדים מאפשרים העברות הילוכים מהירות במיוחד.

למה לבחור גיר מיבוא? גירים מיבוא מגיעים מיפן עם קילומטראז' נמוך (50-80 אלף ק"מ בלבד), תחזוקה יפנית מעולה ומצב מכני מצוין. זוהי אלטרנטיבה משתלמת בהרבה משיפוץ הגיר הקיים, ומבטיחה שנים רבות של נהיגה ללא דאגות.

בעיות נפוצות בגיר DPS6 / PowerShift

הכרת הבעיות הנפוצות עוזרת להבין מתי כדאי להחליף גיר ומה לבדוק

רעידות וקפיצות
בעיות מצמד
בעיות TCM
עיכובים בהעברה

הפתרון: החלפת גיר מיבוא עם קילומטראז' נמוך פותרת את כל הבעיות האלו ומעניקה לרכב חיים חדשים לשנים רבות.

קבלו הצעת מחיר להחלפת גיר

מחיר גיר DPS6 / PowerShift לפוקוס

7,000-11,000

מחיר סופי כולל הכל - ללא הפתעות

גיר מיבוא
התקנה מקצועית
שמן גיר חדש
אחריות מלאה

שאלות נפוצות על גיר DPS6 / PowerShift

יש לכם שאלות?

שאלות נפוצות

מצאו תשובות לשאלות הנפוצות ביותר על מנועים וגירים לרכב

מחיר תיבת הילוכים DPS6 / PowerShift לפורד פוקוס DCT 6 הילוכים (2011-2018) נע בין 7,000-11,000 ₪. המחיר כולל גיר מיבוא עם קילומטראז' נמוך, התקנה מקצועית, שמן גיר ואחריות מלאה.
קוד תיבת ההילוכים של פורד פוקוס DCT בשנים 2011-2018 הוא DPS6 / PowerShift. זוהי תיבת DCT עם 6 הילוכים. חשוב לוודא את קוד הגיר המדויק לפני הזמנה.
הבעיות הנפוצות בתיבת הילוכים DPS6 / PowerShift (פורד פוקוס) כוללות: רעידות וקפיצות, בעיות מצמד, בעיות TCM, עיכובים בהעברה. רוב הבעיות הללו נפתרות בהחלפת גיר מיבוא עם קילומטראז' נמוך ותחזוקה טובה.
החלפת תיבת הילוכים DPS6 / PowerShift בפורד פוקוס לוקחת בין 2-5 ימי עבודה. תיבות מצמד כפול דורשות תכנות מחדש של יחידת הבקרה.
בדרך כלל החלפת גיר מיבוא עדיפה על שיפוץ. גיר מיבוא מגיע עם קילומטראז' נמוך (50-80 אלף ק"מ), תחזוקה טובה ואחריות מלאה. שיפוץ יכול לעלות כמעט כמו החלפה, אבל ללא הבטחה לאורך חיים דומה לגיר חדש.
כן, מאוד! גירים מיבוא מיפן מהימנים ביותר. הם מגיעים מרכבים שעברו תחזוקה קפדנית בתנאי כבישים מצוינים. הגירים נבדקים לפני משלוח ועוברים בדיקות נוספות בארץ. אנחנו מספקים אחריות מלאה על כל גיר.

לא מצאתם את התשובה שחיפשתם?

שלחו הודעה בווטסאפ

מחפשים גיר לדגם אחר?

אנחנו מספקים גירים לכל דגמי פורד ולמגוון יצרנים נוספים

מוכנים להחזיר את הפוקוס לכביש?

גיר DPS6 / PowerShift מיבוא עם אחריות מלאה - הפתרון האידיאלי לרכב שלכם

להצעת מחיר מיידית