גיר לקיה סלטוס - קרוסאובר קומפקטי

קיה סלטוס היא רכב איכותי ואמין מבית קיה. ה-סלטוס מציעה שילוב מצוין של ביצועים, נוחות וחסכון. אם הגיר של ה-סלטוס שלך נפגע, אנחנו מציעים את הפתרון המקצועי והמשתלם ביותר בישראל.

ב-Motorparts.co.il אנחנו מתמחים באספקה והתקנה של תיבות הילוכים מקוריות לקיה סלטוס מכל הדגמים והשנתונים. הגירים שלנו מגיעים במיבוא ישיר, ממקור מוסמך ואמין.

סלטוס מצוידת בשני סוגי תיבות עיקריים: IVT - התיבה הרציפה (CVT) של קיה עם רצועה וגלגלות, בגרסאות המנוע האטמוספרי 1.6, ו-DCT 7 הילוכים - תיבה דו-מצמד עם מצמד יבש, בגרסאות ה-1.6 טורבו. לפני הזמנה חשוב לזהות את סוג התיבה המדויק לפי מספר השלדה.

ניתן לבחור בין גיר מפירוק עם קילומטראז' נמוך לבין שיפוץ גיר קיים. מומלץ לעיין גם במדריך עלויות החלפת גיר ובעמוד על תקלות נפוצות בגיר CVT.

השירות שלנו כולל: ייעוץ מקצועי חינם, הזמנה והובלה תוך 2-3 שבועות, התקנה מקצועית כולל שמן ייעודי וקידוד, ואחריות מלאה.

בתיבת ה-IVT (CVT) של גרסאות ה-1.6, נקודת התורפה המרכזית היא מכלול הרצועה והגלגלות: שמן ישן, התחממות או האצות חזקות חוזרות גורמים להחלקת הרצועה - שמורגשת כעליית סל"ד ללא האצה תואמת, רעש זמזום או יללה, ורעידות בזינוק. תקלות נוספות: בלאי במשאבת השמן שמוריד לחץ קו, וחיישני מהירות שגורמים למעבר למצב חירום. חשוב להקפיד על שמן CVT ייעודי בלבד ולהחליפו כל 60 אלף ק"מ בקירוב - זהו הגורם המשפיע ביותר על אורך חיי התיבה. הרחבה בעמוד תקלות גיר CVT.

בתיבת ה-DCT 7 ההילוכים של גרסאות הטורבו, המצמדים היבשים רגישים לנסיעה עירונית איטית ולזחילה בפקקים: התחממות המצמדים גורמת לרעידות בזינוק ממצב עמידה, ריח מצמד שרוף ולעיתים הודעת אזהרה על התחממות התיבה. תקלות נוספות כוללות בלאי במנגנוני ההפעלה (אקטואטורים) ובמזלגות השילוב.

בשני המקרים, כשמופיעים שבבים מתכתיים בשמן או תקלות חוזרות - גיר חלופי מיבוא עם אחריות מלאה הוא הפתרון האמין והמשתלם ביותר לאורך זמן.