שיפוץ ראש מנוע ושיפוץ מנוע מלא - מחירון 2026
עודכן לאחרונה: 19 בספטמבר 2026
שיפוץ ראש מנוע עולה בממוצע 2,500–5,500 ₪, ושיפוץ מנוע מלא (אוברול) 3,000–6,000 ₪. שיפוץ הוא תיקון מעמיק של המנוע הקיים - מפרקים אותו לחלקים, מחליפים את חלקי הבלאי ומרכיבים מחדש - ולא תמיד הדרך הנכונה. במדריך זה נסביר מתי שיפוץ ראש לבדו מספיק, מתי צריך אוברול מלא, ומתי עדיף להחליף מנוע.
3 סוגי שיפוץ - טווח מחירים
שיפוץ ראש מנוע בלבד
2,500–5,500 ₪
שיפוץ כללי (אוברול)
3,000–6,000 ₪
שיפוץ + חלקים נלווים
עד 8,000 ₪
מחירון שיפוץ לפי דגם רכב - 2026
| דגם | שיפוץ ראש מנוע | שיפוץ כללי (אוברול) |
|---|---|---|
| טויוטה קורולה | 2,500–4,000 ₪ | 3,000–5,000 ₪ |
| טויוטה יאריס | 2,500–3,800 ₪ | 2,800–4,500 ₪ |
| יונדאי i30 | 2,800–4,200 ₪ | 3,200–5,200 ₪ |
| הונדה סיוויק | 3,000–4,500 ₪ | 3,500–5,500 ₪ |
| פולקסווגן גולף | 3,200–5,000 ₪ | 3,800–6,000 ₪ |
| ב.מ.וו סדרה 3 | 4,000–6,500 ₪ | 5,000–8,000 ₪ |
| מרצדס C-Class | 4,500–7,500 ₪ | 6,000–10,000 ₪ |
* המחירים להערכה בלבד. המחיר הסופי תלוי בהיקף הנזק, סוג הדלק (בנזין/דיזל) ומצב חלקי הבלאי.
מה ההבדל בין סוגי השיפוץ?
שיפוץ ראש מנוע
מטפל בחלק העליון של המנוע - אטם ראש, שסתומים, מושבי שסתומים. פירוט מלא בסעיף הבא.
עלות: 2,500–5,500 ₪
שיפוץ כללי (אוברול מלא)
מתבצע כאשר יש בלאי כולל - המנוע אוכל שמן, דפיקות, ירידת לחץ, קילומטראז׳ גבוה. כולל פירוק מלא: בוכנות, טבעות, מיסבים, ניקוי מעברי שמן, החלפת כל חלקי הבלאי והרכבה מחדש.
עלות: 3,000–6,000 ₪ לרכב פרטי, עד 12,000 ₪ לרכב מסחרי
לפירוט התהליך המלא, זמני העבודה והאחריות המקובלת ראו את מדריך שיפוץ מנוע מלא שלנו.
שיפוץ ראש מנוע - מחיר ומה כולל
שיפוץ ראש מנוע נדרש כשמתגלים שלושת הסימנים האופייניים ביחד: עשן לבן מהאגזוז, נורת חום מנוע דולקת, ושמן שהופך לחום בהיר או "חלבי" (סימן לערבוב שמן ונוזל קירור) — כולם תוצאה של אטם ראש פגום או סדק בראש עצמו.
שיפוץ ראש מנוע הוא נושא נרחב — החל מהחלפת אטם ראש בלבד (800–2,500 ₪) ועד שיפוץ מלא (2,500–5,500 ₪) או החלפת ראש שלם (עד 10,000 ₪). המחיר תלוי ברמת הנזק.
שיפוץ ראש מנוע - מחיר, סימנים ומתי משתלם ←שיפוץ מול החלפה - מתי מה עדיף?
| מצב | שיפוץ ראש | שיפוץ כללי | החלפת מנוע |
|---|---|---|---|
| עשן לבן / מים בשמן | ✓ | - | - |
| אכילת שמן מוגברת | - | ✓ | לפי מחיר |
| דפיקות / רעשים | - | ✓ | לפי מחיר |
| נזק מכאני קשה (שבר בבלוק) | ✗ | ✗ | ✓ |
| קילומטראז׳ גבוה מאוד (+300K) | - | לפי שווי | ✓ עדיף |
| רכב ישן ששווה פחות מ-20K | לפי מחיר | לפי מחיר | מנוע מפירוק |
אם אתם נוטים יותר לכיוון ההחלפה, שווה לבדוק מחירון החלפת מנוע ← - מחירון מלא לפי דגם, סוג מנוע ואזור, ואת המחירון של מנועים לרכב לפי יצרן כדי לראות מה זמין לדגם שלכם.
סימנים שהמנוע צריך שיפוץ
מה כולל שיפוץ כללי (אוברול)?
פירוק מלא של המנוע, ניקוי וסריקה של כל החלקים, החלפת בוכנות/טבעות/מיסבים וניקוי מעברי שמן ומים, כיוון מנוע, הרכבה מחדש, בדיקת תקינות - ואחריות על העבודה. פירוט שלבי התהליך בהמשך.
תהליך השיפוץ - שלב אחר שלב
שיפוץ מנוע הוא תהליך מדויק ומובנה. הנה מה שקורה מהרגע שהרכב נכנס למוסך:
אבחון ממוחשב
חיבור למחשב הרכב, קריאת קודי תקלה, בדיקת קומפרסיה ולחץ שמן - כדי לזהות את מקור הבעיה לפני הפירוק.
פירוק ובדיקת חלקים
פירוק המנוע (חלקי או מלא לפי סוג השיפוץ) ובדיקת כל חלק - שסתומים, בוכנות, טבעות, מיסבים ומשטחי אטימה - מה תקין ומה צריך החלפה.
הזמנת חלפים
הזמנת חלקי חילוף מקוריים או תחליפיים לפי ממצאי הבדיקה. שלב זה יכול לקחת 1–3 ימים תלוי בזמינות.
הרכבה ובדיקות
הרכבה לפי מפרט היצרן עם אטמים ושמן חדשים, ואז בדיקת קומפרסיה, אטימות ונסיעת מבחן לוידוא תקינות.
מתי שיפוץ לא משתלם?
הבלוק סדוק
סדק בגוף המנוע (הבלוק) הוא נזק שלא ניתן לתקן בשיפוץ. במקרה כזה, הפתרון היחיד הוא החלפת מנוע.
כלל האצבע של 40%
אם עלות השיפוץ עולה על 40% משווי הרכב, או מתקרבת ל-70% ממחיר מנוע מיבוא - זה לא משתלם. לדוגמה: רכב ששווה 25,000 ₪ ושיפוץ המנוע עולה 12,000 ₪ - כדאי לבדוק חלופות כמו מנוע מיבוא (שמגיע עם אחריות) או מפירוק.
מנוע עם קילומטראז׳ גבוה מאוד ובעיות מרובות
מנוע עם 200,000+ ק"מ שמציג כמה בעיות במקביל (אכילת שמן, רעשים, דליפות) - השיפוץ יפתור בעיה אחת אבל אחרות ימשיכו. במקרה כזה, מנוע מיבוא עם 80,000 ק"מ הוא השקעה טובה יותר לטווח ארוך.
כמה זמן לוקח שיפוץ?
שיפוץ ראש מנוע
2–4 ימי עבודה
אוברול מלא
5–10 ימי עבודה
* תלוי בזמינות חלפים ובעומס המוסך
רוצים לדעת בדיוק כמה יעלה?
השאירו פרטים וקבלו הצעות מחיר מדויקות ממוסכים מובילים באזורכם
קבלו הצעת מחיר חינם